Vozite brez prekinitev z našo natančno tubeless popravljalno kapsulo. Je lahka, enostavna za uporabo in predstavlja popolno rezervo v primeru, da vam tesnilo ne uspe zatesniti zahtevnejše poškodbe.
Močno in odporno ohišje iz CNC obdelanega aluminija 6061 služi kot zavetje za vaše čepke, ročaj orodja pa je prevlečen s silikonom za lahek oprijem v vseh pogojih.
Z integriranim 2 v 1 orodjem iz kaljenega nerjavečega jekla 304, ki je hkrati vstavljalec čepkov in razširjevalec, prejmete 5x tankih, 5x srednjih in 5x debelih čepkov. Kompatibilno z vsemi tubeless cestnimi, gravel in MTB pnevmatikami.
Kapsula/ohišje: aluminij 6061
Orodje za vstavljanje čepkov: 304 nerjaveče jeklo
Teža: ~26 g (brez čepkov)
66 mm x 20 mm
Barvne izvedbe: Na voljo v črni in roza barvi
Navodila za uporabo:
1. Identificirajte vir predrtja in odstranite umazanijo ali vzrok predrtja.
2. Če predrtje zahteva srednje ali večje čepke, nato večkrat razširite luknjo z nazobčanim delom orodja, pri tem uporabljajte 45-stopinjski kot in sledite smeri pnevmatike, da ne poškodujete tubeless traku ali stene pnevmatike!
3. Sedaj primite čep pnevmatike (morda boste morali uporabiti orodje, da ga lažje izvlečete). Največja velikost je namenjena za MTB pnevmatike, srednja za gravel pnevmatike in majhna za cestne pnevmatike, vendar lahko izberete najboljšo glede na velikost luknje. Sedaj en konec čepka močno stisnite med prsti, da ga poravnate. (Če uporabljate tanek čep, ga napeljite skozi konico na koncu orodja, ne skozi glavni večji utor).
4. Napeljite čep skozi utor na koncu orodja, tako da je čep sedaj na sredini orodja.
5. Poiščite luknjo predrtja in nato orodje vstavite skozi luknjo (pod kotom 45 stopinj in sledite smeri pnevmatike, da ne poškodujete tubeless traku ali stene pnevmatike!), dokler čep ne pride približno do polovice pnevmatike. Pazite, da konci čepka ostanejo na zunanji strani pnevmatike.
6. Z nežnim vrtenjem orodja v smeri urinega kazalca za nekaj obratov zavrtite čep v notranjosti pnevmatike in ga počasi izvlecite navzgor – čep bo ostal v pnevmatiki in luknja bo zamašena.
7. Ponovno napolnite pnevmatiko na želeni tlak in ste pripravljeni na vožnjo! (Za cestno kolo priporočamo največ 80 PSI!)
8. Po vrnitvi domov priporočamo, da konce čepka skrajšate z nožem, tako da iz pnevmatike štrli še najmanj 3-5 mm. (Bodite previdni pri rezanju).
NASVET! Preprosto si prirežite različne velikosti čepkov posamezno ali dvojno in jih shranite v kapsulo, da boste imeli več možnosti za različne velikosti predrtij!
OPOZORILO: Hranite izven dosega otrok. Orodje ima OSTRA rezila, zato ga uporabljajte previdno. Pri cestnih pnevmatikah močno priporočamo zamenjavo zamašene pnevmatike, takoj ko je to varno, še posebej, če želite uporabljati pnevmatiko pri visokem tlaku!
(Za cestno kolo priporočamo največ 80 PSI!)